9月19日，鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬云談到鋼鐵形勢(shì)的最后階段

他在2019年三四季度國(guó)內(nèi)鋼市走勢(shì)分析發(fā)表了精彩的演講。他說(shuō)，由于供應(yīng)預(yù)期高和需求預(yù)期低，今年冬天鋼價(jià)將達(dá)到相對(duì)較低的水平。

根據(jù)Statistics Istics的數(shù)據(jù)，2019年8月中國(guó)的原油產(chǎn)量為8.22億噸，按年計(jì)算。是的，中國(guó)的原油從1月到8月。產(chǎn)量466.487.70百萬(wàn)噸，增長(zhǎng).1.5％。 6月，中國(guó)的粗鋼日產(chǎn)量達(dá)到歷史新高。 7月份的生產(chǎn)禁令的影響略有減少，8月份繼續(xù)增加。目前，高爐開(kāi)工率是83％，基本上是今年的****水平。

馬力認(rèn)為，從今年6月到8月的過(guò)去四年到四年中，供需之間的矛盾最為突出，9月份的日均產(chǎn)量仍將很高，鋼鐵處于炎熱的天氣。產(chǎn)量遠(yuǎn)高于前兩年。新的產(chǎn)能過(guò)剩和供應(yīng)過(guò)剩這是明年最可怕的事情。****庫(kù)存較去年同期增長(zhǎng)0％，建筑材料和板材比去年同期增長(zhǎng)5％。因此，對(duì)產(chǎn)量的預(yù)測(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冬季的后兩年。

馬力表示，全球?qū)︿撹F的需求正在放慢全球的預(yù)期，國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，經(jīng)濟(jì)正面臨新的下行壓力。此外，對(duì)投資增長(zhǎng)的擔(dān)憂，房地產(chǎn)投資水平持續(xù)下降，并且鋼鐵產(chǎn)量通常很低，這對(duì)未來(lái)一兩年對(duì)建筑用鋼的長(zhǎng)期需求非常不利。

據(jù)他介紹，供應(yīng)量很高，需求疲軟，并且在今年第四季度，冬天的鋼鐵價(jià)格并不十分樂(lè)觀。最近兩年不太可能出現(xiàn)更高的價(jià)格，而今年上半年可能還會(huì)更高。

至于鋼材的未來(lái)趨勢(shì)，馬力說(shuō)，9月份的市場(chǎng)仍然有一定的靈活性，有限的產(chǎn)量和在備案季節(jié)前后對(duì)季節(jié)性改進(jìn)的需求將對(duì)市場(chǎng)有所幫助。然而，隨著進(jìn)入10月份，鋼鐵市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸增加，特別是在冬季，并且對(duì)真正高產(chǎn)，高潛力投產(chǎn)和低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面需求不佳的悲觀預(yù)期將使鋼鐵成為現(xiàn)實(shí)。在貿(mào)易公司中進(jìn)行冬季貿(mào)易的愿望非常低。在冬季，鋼廠可能面臨相對(duì)較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，價(jià)格可能是最直接的競(jìng)爭(zhēng)手段，因此，這個(gè)冬季可能比過(guò)去的兩個(gè)冬季要少。

最后，馬利提醒所有人，讓他們想起中美洲貿(mào)易戰(zhàn)的趨勢(shì)，財(cái)政和貨幣政策的新趨勢(shì)，對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩和產(chǎn)能置換操作的監(jiān)督以及鐵價(jià)和成本的變化。